Примена на постојани магнети во возила со нова енергија

Имаше многу воведи во примената на неодимиумските магнети претходно, како што се материјалите со неодимиумски постојан магнет со високи перформанси во индустријата во областа на роботиката, примената на магнетот во електричните апарати, примената на фишерот во слушалките, итн. Да ја воведеме примената на неодимиумски магнет во возилата со нова енергија.
Новите енергетски возила главно вклучуваат хибридни возила и чисто електрични возила. Материјалите од железо со високи перформанси, железо бор со постојан магнет главно се користат во нови енергетски погонски мотори на возила. Погонски мотори погодни за возила со нова енергија се синхрони мотори со постојан магнет, асинхрони мотори со наизменична струја и магнетни прекинувачи Три категории моторни мотори, од кои, бидејќи синхрониот мотор со постојан магнет има предности на широк опсег на подесување, голема густина на моќност, мала волумен и висока ефикасност, тој стана мејнстрим мотор. Чин Тај Боронскиот постојан магнет има карактеристики на висока акумулација на магнетна енергија, висок внатрешен ортопедски тон и висока преостаната магнетна сила. Ефикасно ја подобрува густината на моќноста и густината на вртежниот момент на моторот и широко се користи во роторот на моторот со постојан магнет.

EPS (електричен помошен систем за управување) е компонента (0,25 кг/возило) со најтрајниот волумен на магнет покрај моторот за возење. EPS помага микротомотор како мотор со постојан магнет. Има високи барања за перформанси, тежина и волумен, така што материјалот со постојан магнет во EPS е главно синтерување со високи перформанси или топло железо бор магнет.

Освен за возење мотори, остатокот од автомобилот на другите автомобили е минијатурни мотори. Микромоторот има ниски магнетни барања. Во моментов, главно се базира на железен кислород. Потрошувачката е 10%, а тежината е намалена за повеќе од 50%, што стана идниот тренд на микро-моторот. Звучникот на автомобилот е исто така сцена на постојаниот магнет од железо бор во новото енергетско возило. Перформансите на постојан магнет имаат директно влијание врз квалитетот на звукот на звучникот. Колку е поголема густината на магнетниот тек на постојаниот магнет, толку е поголема чувствителноста на звучникот. Кога се слуша звукот, звукот едноставно не влече вода. Звучниците на пазарот главно вклучуваат алуминиумски никел кобалт, железен кислород и железо железен бор. Тоа е звучник од висока класа, од кои повеќето користат неодимиумски магнет.